SPORT
YFZ450R
ADRENALIN PUR.
450 CM³ SPORT QUAD
Das YFZ450R ist eine kompromisslose Sportmaschine. Das
messerscharfe Handling des Chassis und der spritzige 450 cm³-Motor
machen es zu einem der besten Racing-ATV seiner Klass
Farbe: Racing Blue
ADRENALIN PUR.
Vor allem beim Einlenken in Kurven spielt die Anti-Hopping-Kupplung ihre Vorteile aus, da sie das Bremsmoment des Motors minimiert. Schnellere Rundenzeiten sind auch dank der optimierten Leistungscharakteristik und dem verbesserten Ansprechverhalten möglich.
Die optimierte Verkleidung gibt dem Fahrer ausreichend Bewegungsspielraum, um das Körpergewicht in Kurven oder bei starker Beschleunigung zu verlagern. Die leichten Federbeine mit Ausgleichsbehältern sorgen für ein äußerst präzises Handling.
Features:
Hochleistungsmotor mit Rennsportwurzeln
Der Fünfventil-Viertaktmotor der YFZ450R hat 450 cm³ Hubraum, ein hohes Verdichtungsverhältnis von 11,8:1 und Hochleistungs-Nockenwellen für spontane Gasannahme und eine rennsporttaugliche Leistung bei hohen Drehzahlen. Die Ansaugluftführung verbessert die Kraftstoffeffizienz, reduziert den Schadstoffausstoß und erhöht die Haltbarkeit.
Leichtgängige Schaltung
Das Fünfgang-Getriebe des YFZ450R gehört zu den leichtgängigsten und präzisesten seiner Klasse und ist mit einer Anti-Hopping-Kupplung kombiniert – das erste Mal, dass diese rennsporterprobte Technologie in dieser Klasse zum Einsatz kommt. Diese Kupplung macht Gangwechsel noch leichter, so dass der Fahrer schnellere Rundenzeiten erzielt und weniger ermüdet.
Anti-Hopping-Kupplung
Das YFZ450R ist das erste ATV seiner Klasse, das mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgerüstet ist. Im Schiebebetrieb reduziert das System das Motorbremsmoment durch Öffnen der Kupplung und erleichtert so das schnelle Herunterschalten vor Kurven. Die Anti-Hopping-Kupplung reduziert das Motorbremsmoment deutlich und unterstützt somit den Fahrer beim Einbremsen des Fahrzeugs vor dem Einlenken in die Kurve. Der Pilot erhält so mehr Kontrolle und schafft schnellere Rundenzeiten.
Einstellbare Federbeine mit langen Federwegen
Für reduzierte ungefederte Massen sorgen KYB-Federbeine mit Ausgleichsbehältern vorn und ein verstellbares Federbein hinten. Die einstellbaren Federelemente sorgen für perfektes Handling, so dass der Pilot auch in diesem Punkt einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz nutzen kann.
Hybrid-Chassis
Das Rückgrat des YFZ450R bildet ein spezieller Rahmen aus Aluminium und Stahl in Verbindung mit einer ausgeklügelten Schwingenkonstruktion. Dieses innovative Hybrid-Chassis zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit und eine ausgewogene Steifigkeitsbalance aus.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Das Mikuni-Drosselklappengehäuse mit 42 mm Durchlassquerschnitt verbessert das Motor-Ansprechverhalten des YFZ450R. Das integrierte ISC-System (Idle Speed Control) erleichtert den Startvorgang und sorgt für eine problemlose Warmlaufphase. Dieses moderne System trägt zur spontanen Leistungsentfaltung bei und reduziert zudem den Schadstoffausstoß.
Ergonomisches Design
Das YFZ450R wurde so gestaltet, dass es perfekt mit dem Fahrer harmoniert – was zu besseren Rennergebnissen und höherem Fahrkomfort führt. Die vorderen und hinteren Kotflügel geben dem Fahrer mehr Bewegungsfreiheit und erleichtern so die Gewichtsverlagerung in Kurven und beim Beschleunigen. Außerdem wurden die Heelguards ein Stück weiter hinten platziert.